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多点电喷和直喷哪个好

时间:2022-08-17 汽车百科

多点电喷发动机是指汽油发动机在工作过程中,汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内,以油气混合物形式进入气缸,而缸内直喷发动机是指直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。那么,多点电喷和直喷哪个好?

  1. 直喷好。缸内直喷会比传统多点电喷好很多,原因是缸内直喷油耗量低,升功率大。
  2. 但缸内直喷也并非没有缺点,从经济角度分析缸内直喷是不如多点电喷省钱的。采用缸内直喷技术需要投入大量金钱研发,并且相比多点电喷缸内直喷要更加频繁更换火花塞,这也是一笔费用。并且缸内直喷发动机通常对燃油质量要求更高,必须要使用95号以上汽油,这样会无形中也增加了车主后续用车成本。
  3. 多点电喷和直喷的区别如下:
  4. 直喷式柴油发动机的日常维修保养费用低,发动机工作时产生的扭矩较大,动力强劲,缺点也很明显,由于国内油品普遍不高,柴油供油异常容易导致汽缸内积碳增多,功率下降、发动机转速降低和不易打火启动等情况;电喷式柴油发动机能够做到和液压系统良好的匹配,缺点是对柴油油品质量要求很高,后期保养费用相对直喷式发动机的产品要更大,并且损坏严重的部件需要厂家进行维修,个人、小工厂不容易修复。
  5. 直喷式发动机对油品的适应力强,但是燃油不能完全燃烧,用油量大,不环保;电喷式发动机对油品质量要求相对较高,燃油燃烧充分,节油环保。

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